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Michelin Pilot Road2 120/70X17 Pneu Dianteiro ( hornet, cbr 600/1000, ninja, kawa, bandit, gsx, srad, hayabusa, r6,r1,nc700x....


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PNEU 120/70X17 58W

 

Antes da chegada do Pilot Road 2 era necessário fazer uma escolha: A aderência de um pneu mais macio, ou a durabilidade de um mais duro.
Graças à tecnologia Michelin 2CT de dois compostos, o novo Pilot Road 2 oferece tanto aderência como durabilidade, em um mesmo produto.
Por utilizar uma mistura de borracha mais macia nas laterais da banda de rodagem e
um composto resistente ao desgaste no centro, a Michelin é capaz de oferecer o melhor de ambos os mundos.

Testes independentes e a revista Motorrad confirmam que o Pilot Road 2 oferece maior aderência em piso molhado e maior durabilidade do que qualquer concorrente.
Como a MICHELIN conseguiu unir dois fatores tão constraditórios em um único pneu?
A tecnologia 2CT oriunda das competições de MotoGP possibilitou isto ao utilizar dos compostos de borracha diferentes atingindo o que antes era impossível.


ESPECIFICAÇÃO

Fabricado com a exclusiva Tecnologia 2CT;
Inspirado nas competições do MotoGP;
Maior aderência em piso molhado;
Maior durabilidade da categoria, com excessão do pneu Pilot Road 3. obs: você também encontra em nossa loja.

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 Como foi desenvolvida a tecnologia de dois compostos?
A 2CT é proveniente do conhecimento da Michelin adquirido nas corridas de MotoGP, onde tal tecnologia foi desenvolvida, testada e aprovada pelos melhores pilotos do mundo. Para a Michelin há somente um objetivo quando se trata de corridas: fornecedor a melhor tecnologia aos pilotos.

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Como a tecnologia 2CT torna os pneus Michelin ainda melhores?
Ela possibilita ajustar o desempenho do pneu a uma aplicação específica. O componente mais rígido no centro da escultura aumenta a durabilidade (Pilot Road 2) e melhora o desempenho de frenagem e aceleração (Pilot Power 2CT). A borracha mais macia no ombro dos pneus maximiza a segurança e a aderência em curvas fechadas.

 

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*SUGESTÃO: Para garantir a sua segurança e para uma maior durabilidade do pneu, é recomendado na troca dos mesmos a realização do balanceamento em oficinas especializadas.



IMPORTANTE: Para garantir a retirada do pneu do molde de fabricação é utilizada uma cera. Devido a isto, durante os primeiros 100 quilômetros com pneus novos, é recomendado ao motociclista que pilote de forma contida e com maior atenção. Devendo-se evitar manobras bruscas, inclinações agressivas e paradas repentinas. Após os 100 quilômetros, em média, o pneu estará livre da cera e poderá ser utilizado sem maiores preocupações.


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